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误解一:润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高洒水车发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增..
洒水车在经过一段时间的使用后,由于种种原因可能会出现漏油故障,这将直接影响到车子的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,程力专用汽车股份有限公司销售部为广大用户整理了几条最常见的漏油原因及预防措施,供大..
洒水车水泵是洒水车的核心部件,洒水车在工作的时候,水泵是最容易产生故障的部件。常见故障有:水泵不能吸水和不能排水,以及洒水车在洒水时没有压力这几种故障,那么,导致这些问题后究竟该怎样逐步排除故障呢? 洒水车水泵不能吸水,请按照以下步骤逐步检测: 1、检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。 ..
1、启动洒水车时应注意适度热车:启动车前适度热车是个好习惯 ,先怠速运转1分钟左右 ,再让车慢速行驶一段距离来完成 ,长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 。2、行驶时应注意平缓加油 ,切忌急踩油门,洒水车冷却系统冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件..
洒水车水泵的安装方法及安装注意事项 洒水车水泵安装采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体..
洒水车在使用时间过长以后,会出现水压小,喷出来的水没有以前刚买的时候冲力大,洒水车压力小是怎么回事?下面我们一起来看看: 首先,最有可能出现的问题就是洒水车过滤网堵塞了,因为洒水车装进的水不可能全部是干净的自来水,可能是脏水池,池塘里抽的水,那样水里杂质太多,滤网易被杂物堵住了,如沙石,塑料袋。只需..